MON POTE BORIS EUT PREFERE QUE L'ON LIVRAT LA FLOTTE AUX ALLEMANDS

Il y a 70 ans la Flotte française se sabordait à Toulon

Publié le 28/11/2012 

 par konigsberg

Croiseur la Marseillaise

Le 27 novembre 1942, les Forces de Haute Mer et une grande partie des autres bâtiments présents à Toulon se sabordaient suite à l’invasion par les troupes allemandes de la zone libre.
Une page terrible de l’histoire maritime française, un véritable traumatisme pour la Marine nationale et le pays, si fiers de leur flotte.

Après l’attaque de Mers El-Kébir en juillet 1940 par la vermine anglaise (1297 marins français tués par la perfidie séculaire et la traitrise légendaire de l'anglois) puis l’invasion de l’Afrique du nord, quelques semaines avant le drame de Toulon, le sabordage verra une grande partie de la Marine nationale se transformer en un enchevêtrement d’épaves fumantes.
Succomberont à cette terrible journée certains des plus beaux fleurons de la flotte, comme les croiseurs de bataille Dunkerque et Strasbourg, le croiseur lourd Algérie, les croiseurs légers Jean de Vienne, Marseillaise et La Galissonnière, ou encore les contre-torpilleurs Mogador et Volta.
Quelques 140 unités, dont 88 bâtiments de combat (3 cuirassés et croiseurs de bataille, 7 croiseurs, 28 contre-torpilleurs et torpilleurs, 6 avisos, un transport d’hydravions, 12 sous-marins…), seront sabordées par leurs équipages pour éviter de tomber aux mains des Allemands.


La presse anglaise salue, avec lyrisme, le geste accompli par les marins français.
La presse américaine salue, avec enthousiasme, le sabordage honteux de la flotte.
De Gaulle, collabo des anglais et des soviets déclara :

«  [justifiant Mers El Kebir, Toulon etc…] :  en vertu d’un engagement déshonorant, le gouvernement de Vichy avait consenti à livrer les navires à la discrétion de l’ennemi. (MENSONGE de GAULLE) Il n’y a pas le moindre doute qu’en principe et par nécessité l’ennemi les aurait employés soit contre l'Angleterre, soit contre notre propre Empire. Eh bien, je le dis sans ambages, il vaut mieux qu’ils aient été détruits. »

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(clic droit pour agrandir)

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La version officielle (tout sur le dos de Vichy)

Le sabordage plutôt que les Anglais

 

Le calamiteux amiral Jean de Laborde qui détestait l'Amiral Darlan, qui commande la flotte de Toulon, exclut que la marine française entre au service des Allemands mais, comme la plupart de ses pairs et des officiers de la marine, il refuse avec la même détermination qu'elle se mette au service des Alliés et en particulier des héritiers de l'amiral Nelson, le vainqueur de Trafalgar !La Marine Française en 1939
Il donne en conséquence l'ordre de sabordage au petit matin, dès qu'il apprend que les Allemands ont pénétré dans le «camp retranché» de Toulon. Les blindés allemands s'étant heureusement perdus dans les dédales du port, ils ne peuvent arriver à temps pour empêcher le sabordage et s'emparer de la flotte.
En quelques minutes, 90 navires dont 3 cuirassés, 7 croiseurs, 16 contre-torpilleurs....sont détruits par leurs équipages selon un scénario mis au point deux ans plus tôt, lorsque la France fut occupée par les Allemands.
Seuls cinq sous-marins ont le temps de quitter la rade et trois d'entre eux gagnent l'Afrique du nord pour se mettre au service des Alliés et combattre Hitler. Un autre se saborde à la sortie du port et le dernier choisit d'aller en Espagne, pays neutre, pour y être désarmé.

Après le drame de Mers el-Kébir et le sabordage de Toulon, la «Royale» voit son tonnage réduit de moitié par rapport à 1939 et la plupart de ses bâtiments encore en état de naviguer sont aux mains des Anglo-Saxons.
De Laborde considère que son honneur est sauf, la flotte française n'ayant eu à servir ni l'occupant allemand ni l'ennemi héréditaire, l'Anglais. Mais à Londres, le général de Gaulle s'indigne qu'il n'ait pas eût le courage de fuir avec sa flotte vers l'Afrique du nord. (pour une fois c'est vrai)
À Vichy, le gouvernement du maréchal Pétain perd son dernier atout face aux Allemands et à l'opinion publique. Privé de ses plus belles colonies depuis l'invasion de l'Afrique du nord par les Anglo-Saxons et n'ayant plus qu'un semblant d'autorité sur la métropole après l'occupation de la «zone libre»par la Wehrmacht, ce gouvernement n'est plus qu'un pantin entre les mains de l'occupant.
Après la guerre, l'amiral Jean de Laborde sera condamné à mort et sa peine commuée en détention (il sera libéré en 1957).

Un panzer allemand devant le Strabourg, coulé droit (© SHM)

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Avisos sabordés (© SHM)

Torpilleur du type Hardi sabordé (© SHM)

Le croiseur Dupleix ravagé par les incendies (© SHM)

Croiseur lourd en feu (© SHM)

La base navale de Toulon après le sabordage (© SHM)

La marine commémore l’évasion des sous-marins

Seuls quatre sous-marins, dont les commandants braveront l’ordre de détruire leurs bâtiments, parvinrent à échapper à la tragédie.

Equipés d’une propulsion diesel-électrique permettant une mise en route rapide des moteurs, les Casabianca, Glorieux, Marsouin et Iris réussirent à fuir Toulon, les trois premiers reprenant le combat auprès des alliés après avoir rejoint Alger et Oran.

C’est cette courageuse évasion, et plus particulièrement celle du célèbre Casabianca, que la Marine nationale a choisi de commémorer hier, à l’occasion de la « Journée nationale du sous-marins », instituée en 2002 au nom du devoir de mémoire.

Une cérémonie militaire, présidée par  le vice amiral d’escadre de Coriolis  commandant les forces sous-marine et la force océanique stratégique, s’est déroulée au monument national des sous-mariniers de Toulon.

Le sous-marin Casabianca en 1942 (© COLLECTION MARIUS BAR)

Le monument national des sous-mariniers (© MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE)

Quant au sabordage en lui-même, la décision de l’amiral de Laborde de ne pas appareiller avant le coup de force allemand pour rejoindre les alliés a, depuis 70 ans, fait couler beaucoup d’encre.

Les critiques furent nombreuses et assassines, oubliant souvent le contexte et les circonstances de l’époque.

A cet égard, l’opinion de l’amiral Rogel, chef d’état-major de la marine est très intéressante.

La France vit dans le sabordage de Toulon un « déshonneur » pour la marine.

(lire éventuellement l’intégralité politiquement correct et orienté par les crétins gaullistes de cette interview sur le blog Secret Défense).

voir égalament l'autre traîtrise : fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_de_Mers_el-Kébir

(konisberg.centerblog.net)

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